Cum va câștiga Tesla un miliard de dolari în 2025, bani ce nu vor veni din vânzarea de mașini

Tesla ar putea câștiga circa un miliard de dolari în 2025 fără ca măcar să vândă o mașină. Acest profit va rezulta din vânzarea de credite de emisii către alți producători.

Reglementările din ce în ce mai stricte ale Uniunii Europene privind emisiile pun presiune asupra producătorilor tradiționali de mașini, forțându-i să plătească sume considerabile principalului lor rival de pe piața de mașini electrice: Tesla. Afacerea creditelor pentru compensarea emisiilor a lui Elon Musk ar putea deveni o sursă importantă de venit pentru compania americană, scrie Motor1.

Noile norme europene impun producătorilor să reducă drastic media emisiilor pe flota lor de modele și, începând cu acest an, valoarea medie a fost redusă la doar 93,6 gCO2/km. În caz contrar, vor trebui să plătească amenzi uriașe.

Pentru a evita aceste penalități, mărci importante precum Ford, Toyota sau chiar Stellantis, care au relativ puține mașini electrice în gamă sau pur și simplu nu vând atât de multe mașini cu zero emisii, recurg la achiziționarea de credite eco de la Tesla, cel mai mare producător de automobile electrice din lume.

Tesla ar putea câștiga circa un miliard de dolari doar vânzând credite de emisii către alți producători

Acest sistem face posibilă cumpărarea de credite de emisii de la Tesla pentru a compensa valorile de CO2 în exces. Potrivit analiștilor UBS, acest lucru ar putea aduce companiei un profit estimat de un miliard de dolari în 2025.

Doar în al treilea trimestru al anului trecut, această afacere a generat deja venituri de 739 de milioane de dolari pentru Tesla, iar de la începutul afacerii, veniturile au depășit deja 9 miliarde de dolari. În timp ce mulți au prezis o scădere a acestor venituri pe măsură ce concurenții își extind producția de vehicule electrice, cererea lentă pentru vehicule cu zero emisii a menținut Tesla într-o poziție dominantă.

Conforma analizelor, producătorii europeni au nevoie ca cel puțin 20% din flota lor să fie compusă din mașini 100% electrice pentru a atinge ținta de emisii impusă de UE pentru 2025.